Muuntajien yleisimmät viat ja hoitomenetelmät

Sep 09, 2024

 
Miten muuntajien tarkastusvälit määritellään
 

 

1. Tarkasta normaalikäytössä 4 tunnin välein.

2. Yötarkastus kerran viikossa ja valojen sammutustarkastus (jonka varmistetaan, onko se purkautunut) huippukuormituksen aikana.

3. Tarkastus on suoritettava välittömästi virransyötön tai häiriön jälkeen.

4. Huonolla säällä, kuten kovalla tuulella, lumisateessa, tiheässä sumussa ja ukkosmyrskyssä, jotka voivat vaarantaa käytön turvallisuuden, tarkastukset on suoritettava tunnin välein tai milloin tahansa.

5. Ylikuormitettuna tarkastukset on suoritettava milloin tahansa ja niistä on tehtävä pöytäkirja.6. Kun se otetaan vasta käyttöön, se on tarkastettava tunnin välein 4 tunnin sisällä.

 

 
Mikä on muuntajan partiotarkastuksen sisältö käytössä?
 

 

1. Onko sisäinen ääni normaali. Muuntajan normaali toiminta on tasaista "hurinaa".

2. Kotelo on puhdas, siinä ei ole halkeamia eikä purkausjälkiä.

3. ei ole öljyvuotoa tai öljyvuotoilmiötä, öljyn taso ja öljyn väri ovat normaaleja. Uusi muuntajaöljy on käytön jälkeen vaaleankeltainen ja vaaleanpunainen. 4. liittimet löystyvät ja kuumenevat.

5. Lämpömittarin ilmaisin on normaali, ja öljyn yläkerroksen lämpötila ei saa ylittää 85 astetta.

6. Kaasureleen lasin tulee olla läpinäkyvä, täynnä öljyä, eikä johtolanka saa olla korroosiota.

7. turvalasi ei ole rikki.

8. kotelon maadoitus on hyvä.

9. jokaisen jäähdyttimen ja raudan vaipan lämpötilan tulee olla tasainen.

 

 

transformer tan delta tester

 

 

RD6000A Transformer Tan Delta Tester murtaa perinteisen siltamittaustilan, ottaa käyttöön taajuusmuunnosvirtalähdeteknologian, käyttää yksisiruista tietokonetta ja modernia elektroniikkatekniikkaa taajuuden, analogisen/digitaalisen muunnoksen ja datatoiminnan automaattiseen muuntamiseen;

 

Jos haluat tietää tuotteen yksityiskohtaiset parametrit, napsautaRD6000A.
Saat viimeisimmän tarjouksen napsauttamallaOta yhteyttä.

 

 
Mitä ilmiöitä tapahtuu, kun muuntajan käämeissä on kerrosten välisiä ja kierrosten välisiä oikosulkuja?
 

Muuntajan käämikerroksen toiminnassa tai käännöksessä oikosulkussa on useita ilmiöitä:

1. virran lisäys.

2. Muuntajasta kuuluu joskus "guruttavaa" ääntä ja öljyn lämpötila nousee.

3. korkeajännitesulake palanut.

4. toisiojännitteen epävakaus, korkea ja matala.

5. öljytyynyn savu.

6. Sähkökatkon jälkeen sillalla mitataan kolmivaiheinen vastuksen epätasapaino.

7. muuntaja ei ole hyvä valinta. 8. muuntaja on hyvä valinta. 9. muuntaja on hyvä valinta. 10. muuntaja on hyvä valinta. 11. muuntaja on hyvä valinta. 12. muuntaja on hyvä valinta.

 

 
Kuinka määrittää käynnissä olevan muuntajan toiminta sen tuottaman äänen perusteella
 

 

Tikun tai ruuvimeisselin pää muuntajasäiliön päällä, toinen pää lähellä korvaa ja kuuntele tarkkaan muuntajan ääntä, jos se on jatkuvaa "surisevaa" ääntä, niin tavallinen paheneminen, meidän on tarkistettava jännite , virta ja öljyn lämpötila, jos eroa ei ole, johtuu pääasiassa rautasydämen löystymisestä ja syystä. Kun kuulet "squeak"-äänen, tarkista, vilkkuuko kotelon pinta. Kun kuulet "rätisevän" äänen, se on sisäinen eristyksen hajoamisilmiö.

 

 
Miksi iskusulkeutumistesti suoritetaan ennen muuntajan käyttöönottoa?
 

 

  • Verkossa toimivien kuormittamattomien muuntajien katkaiseminen synnyttää käyttöylijännitteitä. Järjestelmässä nollapiste ei ole maadoitettu, tai kaarikelan maadoituksen kautta ylijänniteamplitudi on jopa 4 ~ 4,5 kertaa nimellisvaihejännite; nollapisteessä suoraan maadoitettu, myös enintään 3 kertaa nimellisvaihejännite.
  • Sen vuoksi sen tarkistamiseksi, kestääkö muuntajan eristyslujuus nimellisjännitteen tai käyttöylijännitteen käytössä, se on otettava käyttöön muuntajassa useita kertoja sulkeutumistestin vaikutuksesta.
  • Tällä hetkellä kuormittamaton muuntaja verkkoon tuottaa herätevirran, jonka arvo on yleensä jopa 6-8 kertaa nimellisvirta.
  • Herätysvirta {{0}},5 ~ 1 sekunnin kuluttua pienenee 0,25 ~ 0,5 kertaa nimellisvirran arvoon, mutta kaikki vaimenemisaika on pidempi, suuren kapasiteetin muuntajat jopa kymmeniä sekunneista.
  • Herätysaalto tuottaa paljon sähköä, joten iskusulkutestillä arvioidaan myös muuntajan mekaanista lujuutta ja releen suojaustoiminnan luotettavuutta.
  • Iskutestien määrä on 5 kertaa uuden tuotteen käyttöönoton yhteydessä ja 3 kertaa huollon jälkeen. Kun iskutesti on hyväksytty, sitä voidaan käyttää kuormitettuna.

 

 
Muuntajan uusi asennus ja peruskorjaus ennen käyttöönottoa tarkastuksen sisällön normaalin tarkastuksen lisäksi tulee tehdä myös mitkä tarkastukset
 

 

1. Käämikytkimen osoittimen tulee olla tarkka, ja käämikytkimen kosketusresistanssi tulee testata huollon tai asennon muuttamisen jälkeen.
2. Kaasureleen kaasuläpän tulee olla täysin auki.

3. Turvalaitteen tuuletusaukko tulee avata.
4. Jokaisen jäähdyttimen kaasun tulee olla täysin auki.
5. Jäähdytyslaitteen tulee olla hyvässä toimintakunnossa (mukaan lukien ilmajäähdytteinen, vesijäähdytteinen, pakotettu ilmajäähdytteinen jne.).

6. Väliaikainen toimiva maadoitusjohto tulee poistaa.

 

 

 
Miksi öljyllä upotetut ilmajäähdytteiset muuntajat toimivat pienemmällä teholla, kun puhallin on pysäytetty
 

 

Öljyllä upotettuun muuntajaan asennettu tuuletin voi parantaa öljysäiliön ja jäähdyttimen pinnan jäähdytystehokkuutta, yleistä öljysäiliön jäähdytysnopeutta voidaan nostaa 50–60 prosenttia ja sen kapasiteettia kuin itsejäähdyttävän muuntajan kapasiteetti parantaa yli 30 prosenttia. . Yleensä öljyllä upotettu ilmajäähdytteinen muuntaja pysäytti puhaltimen vain 70 %:lla nimelliskuormituksesta. Muussa tapauksessa muuntajan lämpötilan nousu ylittää sallitun arvon pienentyneen lämmönpoistonopeuden vuoksi. Kuitenkin, kun öljyn ylempi lämpötila ei ylitä 55 astetta, et voi avata tuuletinta nimelliskuormalla, koska tämän kelan kuumin pistelämpötila ei ylitä 85–95 astetta.

 

 

 

Saatat myös pitää